Com consumo médio de 4,9 litros em cem quilómetros em circuito urbano, 4,2 litros extraurbano e 4,5 litros em circuito combinado, tem o preço de 36.829 euros.

“Logo ao sentar-me notei que estava num carro desportivo com um interior de estilo e muito prático com todos os comandos à mão. Outra bela surpresa é que se trata de um carro alto. Quanto à condução, reconhece se um veículo que segue à frente trava subitamente, tem uma boa capacidade de aderência e o motor é quase silencioso, impressionado no seu conjunto”, conta José Paulo, que fez o teste ao veículo.

Entre outras funcionalidades, referência para a tampa da bagageira elétrica, que permite abrir e fechar sem esforço, simplificando as operações de carga e descarga.

O banco traseiro pode ser parcialmente rebatido, contribuindo para aumentar, de forma variável e flexível, o compartimento de carga.

Sendo um veículo virado para uma clientela jovem, aposta forte nas tecnologias de comunicação. O habitáculo pode ser transformado num “hot spot” com ligação “wireless” até oito aparelhos, sem esquecer todas as soluções de conetividade como leitura de e-mails e partilha de dados com as redes sociais.

O espaço a bordo impressiona e o conforto também, com todos os comandos à mão e tudo feito de forma capaz e, sobretudo, eficaz. A posição de condução é excelente e não custa nada estar um par ou dois de horas ao volante que o Q2 não nos castiga as costas.

Com vários pormenores que o distinguem dos “irmãos”, nomeadamente a grelha frontal mais angulada e a linha de cintura dupla que marca grande parte do perfil, o Q2 exibe uma estética que cativa, conseguindo “dar ares de família” e, ao mesmo tempo, refrescar o visual da gama de SUV da marca dos quatro anéis.

O novo modelo pode ser experimentado na Lubrisport, designação recentemente criada para a representação Audi na Lubrigaz nos mercados de Leiria e Caldas da Rainha, após a incorporação da associada Lubriflores. Situa-se no Lavradio, na estrada de Tornada.