Toda a gama oferece, de série, conteúdos importantes, como 6 airbags (dianteiros, de janela e laterais), faróis dianteiros com função de ‘luz diurna’ (Daytime Running Lights) e faróis de nevoeiro com função ‘cornering’, para além do sistema ESC (Electronic Stability Control). Dependendo das versões e dos mercados, são propostos, de série ou como opção, os avançados dispositivos Lane Assist (sistema de aviso de desvio da faixa de rodagem) e Blind Spot Assist (sistema de auxílio durante a mudança de faixa para obviar ângulos mortos). Como opcional, é possível equipar o 500X com a nova telecâmara para marcha atrás ParkView e com o sistema “Brake Control” (travagem assistida).
Por fim, o Fiat 500X oferece a aplicação eco:Drive, que permite poupar até 16% de combustível e reduzir as emissões de CO2, e ainda o serviço my:Car, que facilita a manutenção e gestão de emergências graças ao manual interativo do proprietário.
Para saber mais sobre o exclusivo Fiat 500X “Opening Edition”, está disponível o site www.500X.fiat500.com que revela o que torna o novo crossover Fiat único no seu género, graças a uma navegação que mostra o carro de todos os pontos de vista. O Fiat 500X “Opening Edition” está disponível em três configurações: duas com tração 4×2 e motorização 1.4 Turbo MultiAir II de 140 cv ou 1.6 MultiJet II de 120 cv, e uma com tração 4×4 e motor 2.0 MultiJet II de 140 cv. A tabela de preços da “Opening Edition” começa em 21.900 euros para a versão 1.4 Turbo MultiAir II de 140 cv e tração 4×2 e chega a 30.650 euros para versão topo de gama com tração 4×4 e motor 2.0 MultiJet II de 140 cv com caixa automática de 9 velocidades, com uma vantagem para o cliente que pode chegar a 3.500 euros.




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