mais rápido nos cronometrados e o primeiro a vencer a primeira manga de qualificação. Na segunda, Silva respondeu com a mesma “moeda”, mas na final não aproveitou o facto de largar da pole-position para subir ao lugar mais alto do pódio, tendo de se contentar com a terceira posição, atrás de Tiago Riscado e Mota, que ao volante de um kart equipado com chassis CRG acabou por ser um justo vencedor.

Andriy Pits – que foi segundo classificado no TREKO em 2012 – não deu qualquer hipótese à concorrência na categoria Júnior. O piloto natural da cidade ucraniana de Chernivtsi, que tem apenas 12 anos e está a viver em Portugal desde os quatro anos, estabeleceu a melhor marca nos treinos cronometrados e venceu as duas mangas de qualificação.

Mas a concorrência também era forte e, na corrida final, apesar de largar de pole-position, o piloto da Tonykart Portugal viu Diogo Pinto a assumir a liderança nas voltas iniciais, tendo depois recuperado o comando à passagem da quarta volta para não mais o largar até final. Pinto terminou na segunda posição, mas depois foi penalizado em 10 segundos e caiu para o quinto lugar, tendo João Ferreira herdado a posição, enquanto Nuno Marques completou o pódio, seguido de João Maria Jorge, estreante na categoria Júnior.

Na categoria Juvenil, quem se deslocou ao Bombarral pôde assistir a um interessante ‘derby’ entre Benfica e Sporting… mas com karts. Diogo Costa Pinto, com chassis Tonykart, defendeu bem o clube leonino nos cronometrados ao revelar-se mais rápido, mas depois o piloto do clube da águia, tripulando um kart equipado com chassis Zanardi – preparado por Miguel Nunes e David Luz, Campeão do Mundo KF2 em 2009 –, venceu as duas mangas de qualificação e impôs-se na final.

Mas Ventura teve de se esforçar muito para sair vitorioso, dado que na derradeira contenda, Costa Pinto – vencedor da edição 2012 do TREKO – esteve sempre colado à sua traseira até à última volta, altura em que na tentativa de ultrapassar o piloto do Benfica, o sportinguista não evitou uma saída de pista, acabando por ver a bandeira xadrez na terceira posição, atrás de Frederico Peters, vencedor do Troféu do Futuro – Categoria Cadete e do TREKO, igualmente na Cadete, em 2012.

André Quaresma dominou todos os acontecimentos na categoria Cadete, mas o piloto da Tonykart Portugal ‘teve de suar as estopinhas’ para garantir a vitória, dado que o espanhol Luís Belloso, aos comandos de um kart com chassis Zanardi, na corrida final, só lhe deu descanso na última curva, altura em que se despistou. O piloto da FCK Motorsport esteve sempre a centímetros da traseira do kart de Quaresma, mas acabou por não ser feliz, sendo ainda penalizado em 10 segundos, acabando por se classificar na quinta posição.

Gonçalo Branco foi o segundo classificado, mas o piloto da Max Power Kart Team, que alinha com chassis Kosmic, parece não ter estado nos seus dias, pois também era um dos principais favoritos à vitória. Luís Alves, vencedor da Taça de Portugal da categoria Iniciação em 2012, é que nos presentou com um andamento fantástico, tendo o piloto de Guimarães, após várias trocas de posição com Tomás Tomaz (com chassis Maranello), garantido a presença no pódio.

Tomás Martins venceu as duas mangas de qualificação da categoria Iniciação, mas na corrida final Guilherme Alves protagonizou um excelente arranque e assumiu a liderança para não mais a largar até final. Miguel Ferreira e Matilde Ferreira completaram o pódio, respetivamente.

Filipe Cairrã