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Grande Prémio de Rolamentos do Oeste

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Numa organização conjunta de várias associações (responsáveis pelos seus próprios circuitos de Carrinhos de Rolamentos), pela primeira vez na região Oeste, está a decorrer um “campeonato intermunicipal”, onde as várias equipas, irão somar pontos nas 6 provas previstas e procurar ganhar o Grande Prémio de Rolamentos do Oeste. O conceito intermunicipal deste campeonato, e por […]
Grande Prémio de Rolamentos do Oeste

Numa organização conjunta de várias associações (responsáveis pelos seus próprios circuitos de Carrinhos de Rolamentos), pela primeira vez na região Oeste, está a decorrer um “campeonato intermunicipal”, onde as várias equipas, irão somar pontos nas 6 provas previstas e procurar ganhar o Grande Prémio de Rolamentos do Oeste. O conceito intermunicipal deste campeonato, e por decorrer em 6 locais diferentes (de 3 concelhos da região Oeste: Bombarral, Cadaval e Óbidos), não impede a participação de pilotos de qualquer região. Os locais escolhidos para este Campeonato têm já alguma tradição nesta actividade, num circuito pelos “Rolódromos” de A-dos-Negros, A-dos-Ruivos, Barro Lobo, Montejunto,Pereiro e Usseira. Cada prova terá 3 categorias, com carros integralmente constituídos em madeira (salvo pregos, rolamentos) e com rolamentos de diâmetro até 120mm, carros de ferro/madeira (construídos em ferro apenas, ferro com madeira ou madeira com ferro) e rolamentos simples com rolamentos diâmetro não superior a 120 mm exterior, e carros alterados, ou seja, todos os que tenham alterações dos rolamentos quer no diâmetro superior a 120 mm, utilização de vários rolamentos que ultrapasse o número de 4, utilização de capas ou outros rasgos nos próprios rolamentos (salvo pequenos frisos). As inscrições são efectuadas no local das provas nos períodos entre as 12:30 e as 14:30 (quando prova diurna) ou 19:30 e as 20:30 (quando prova nocturna). Serão feitas três provas por concorrente e será feito o somatório das três prestações onde se irá obter o tempo final da prova. Ganha quem fizer o menor tempo. A construção dos carros de rolamentos deve obedecer a algumas regras. Podem ser construídos em qualquer formato, mas sem apresentar formas susceptíveis de facilmente provocar qualquer tipo de danos a bens ou pessoas. Os rolamentos têm de ser em esfera e não de outro qualquer tipo. É obrigatório o uso de um dispositivo de travagem que imobilize o carrinho numa distância relativamente curta. As dimensões máximas permitidas para a construção de um carro de rolamentos é de 1.10m de largura e 1.60m de comprimento. A grelha de pontuações será elaborada após cada prova atribuindo 10 pontos ao vencedor de cada prova, 8 pontos ao segundo classificado, 7 pontos ao terceiro, 5 pontos do quarto ao nono, 4 pontos do décimo ao vigésimo, 1 ponto do vigésimo-primeiro ao último classificado. Depois de A-dos-Negros, prova nocturna no passado 15 de Maio, o segundo circuito, diurno, tem lugar no dia 13 de Junho, em Barro Lobo, no Bombarral. A 11 de Julho é a vez do Montejunto (prova diurna), a 1 de Agosto é na Usseira – Óbidos (prova diurna), a 15 de Agosto (prova diurna) em A-dos-Ruivos – Bombarral, e a 25 de Setembro (Prova nocturna), no Pereiro – Cadaval.   Francisco Gomes

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