“Para quando está previsto o início das obras de modernização da Linha do Oeste?” é a pergunta feita pelos deputados do Bloco de Esquerda eleitos por Leiria, num requerimento ao Ministro das Obras Públicas.   …e PP recolhe assinaturas   A Juventude Popular (JP) das Caldas da Rainha esteve na rua no dia 27 de Março a recolher assinaturas para uma petição a enviar ao presidente da Assembleia da República. “Apesar das várias promessas do Governo e de ser uma das compensações pela deslocalização do Aeroporto Internacional de Lisboa, acordada com os autarcas da região no Plano de Acção do Oeste, o adiamento da modernização da Linha do Oeste é, para quem ainda tinha dúvidas, uma certeza”, manifesta a JP. “O Governo quer agora estudar um novo traçado e ignorar os estudos anteriores que já estavam concluídos. Estudos atrás de estudos e obra nem vê-la”, denuncia. A recolha de assinaturas está relacionada com a petição “pela requalificação e modernização da infra-estrutura e pela introdução de um serviço ferroviário de qualidade na Linha do Oeste”, que  foi elaborada por um grupo multi-partidário. Na petição é defendido que a Assembleia da República deve recomendar ao Governo a aprovação de um conjunto de investimentos estratégicos para a Linha do Oeste, que permita a requalificação da infra-estrutura no sentido da sua duplicação, electrificação e correcção de traçado, visando, no futuro, a circulação de comboios rápidos de passageiros inter-cidades e um serviço de mercadorias eficiente, um serviço de transporte, com adequados níveis de frequência, conforto e qualidade, garantindo-se que, pelo menos entre Lisboa-Leiria, o tempo directo de viagem não ultrapasse os 70 minuto, e um serviço de transporte regular para todos os concelhos, nomeadamente, Torres Vedras, Bombarral, Óbidos, Caldas da Rainha, Nazaré, Alcobaça, Marinha Grande, Leiria, Figueira da Foz, Coimbra.