Após 3 provas do Troféu Regional de Ralis de Alenquer’09 onde a vitória foi sempre para a dupla formada por José Merceano e Francisco Pereira (Mitsubishi Evo IV), a quarta prova teve uma dupla de vencedores diferentes ao sagrar Pedro Carmo e Rui Nisa, em Subaru Impreza. O Rali de Cheganças 2009 teve o seu início no sábado com a realização de uma super-especial nocturna no interior da vila de Alenquer, onde o muito público presente aproveitou a noite para assistir a um bom espectáculo proporcionado pelos diversos concorrentes, de onde se destacam as boas “atravessadelas” efectuadas pelos concorrentes da tracção traseira como são o caso de Carlos Gomes (Ford Escort) e Abílio Palma (Toyota KE20). Com a realização da super-especial, José Merceano começou logo a amealhar alguma vantagem face ao seu principal adversário, Pedro Carmo, sendo que partia para as 4 especiais de domingo já com 1,47s de vantagem. No domingo a manhã começou com José Merceano a mostrar que estava em Cheganças para amealhar mais uma vitória e assim na primeira passagem efectua logo um tempo muito bom que permitiu amealhar mais alguns segundos face à concorrência. Ainda na primeira especial de domingo é de referir o facto de, após a passagem dos primeiros concorrentes, as condições atmosféricas terem-se modificado, visto terem começado a cair alguns aguaceiros que perduraram até à hora de almoço. Para a segunda especial do dia, José Merceano já levava uma vantagem de cerca de 5 segundos sobre Pedro Carmo, que seguia em segundo, sendo que a diferença dos dois primeiros face aos restantes já era muito considerável. Assim, na segunda especial da manhã a história voltou-se a repetir e José Merceano cimentou a sua liderança, seguindo para o almoço com uma vantagem de 10,1s para o segundo classificado que era Pedro Carmo e já uma larga vantagem de 1m01,62s para o terceiro lugar que na altura era ocupado por Eduardo Silva (BMW E36). Para as duas especiais da tarde bastaria a José Merceano gerir a vantagem de cerca de 10s que possuía e foi com esta tónica que avançou para a primeira especial da tarde, mas mesmo assim conseguiu ganhar mais um segundo ao seu mais directo perseguidor. Faltando apenas a realização de uma especial e quando todos pensavam que a vitória do rali estava mais uma vez entregue a José Merceano, eis que existe um volte-face e José Merceano vê o seu Mitsubishi ceder (problemas no diferencial traseiro) logo após o início da especial, vendo-se assim obrigado a desistir e a abandonar a sua senda vitoriosa. Com a desistência de José Merceano e com a diferença que já detinha face aos restantes concorrentes, Pedro Carmo apenas tinha de gerir e foi isso que fez, conseguindo finalizar o rali com uma vantagem de 1m16,96s sobre o segundo posto que foi ocupado por Eduardo Silva, que volta desta forma a figurar no pódio de uma prova, feito que ainda não tinha conseguido alcançar desde que estreou a sua nova viatura. O terceiro lugar foi para o regular António Nunes (Ford Sierra Cosworth), que assim amealha importantes pontos para o campeonato e aproxima-se do líder José Merceano. Na quarta posição ficou Daniel Ferreira (BMW 325 IX) e no quinto posto ficou Bruno Santos, em Toyota Celica 4wD. A sexta posição foi ocupada por João Neves (Mazda 323), sendo que na sétima posição ficou o vencedor da tracção dianteira, Fernando Marques em Peugeot 205. A vitória na tracção traseira, após uma grande disputa, foi para Carlos Gomes (Ford Escort), na 13ª posição da geral. Após a realização desta prova que antecede a pausa de Verão, o Troféu Regional de Ralis de Alenquer apresenta-se agora com uma classificação geral muito mais equilibrada, oferecendo assim uma maior garantia de espectacularidade para a próxima prova, que apenas se disputará nos dias 5 e 6 de Setembro nas Caldas da Rainha.