Toma vai ter novos trajectos O projecto Toma vai ser alargado com a implementação da Linha Azul, que abrangerá a parte norte das Caldas da Rainha e que deverá ser mais barato para o erário público do que as outras linhas existentes, num concurso que foi ganho por uma empresa de Vila Real. O vereador João Aboim apresentou a novidade aos deputados municipais, assim como o relatório do Toma, elogiando o sucesso dos transportes públicos na cidade. “O número de viagens nas Caldas ultrapassou as minhas melhores expectativas, até porque em Torres Vedras os autocarros andam vazios e aqui colocámos uma cláusula de rescisão se isso acontecesse. Os autocarros nas Caldas andam com uma média na ordem das 18 mil viagens por mês. Há meses em que chegaram a registar 22 mil viagens. Em autocarros de vinte e poucos lugares é uma medida de sucesso”, manifestou. Dos aspectos quantitativos apresentados no relatório aos deputados municipais, destaque para um total de “133.918 viagens realizadas em 2007, deduzindo-se que o período de aulas aumenta significativamente essa utilização, com especial destaque para alunos do Colégio Rainha Dona Leonor”. Os dias com maior frequência do transporte são a segunda e sexta-feira, salientando-se que a afluência de pessoas ao sábado se afigura a metade de um dia de semana, o que faz deduzir que “o Toma é utilizado como factor de mobilidade de emprego-residência”. Quanto à utilização das linhas, especial destaque para a Linha Laranja pelas paragens Complexo Desportivo e Bairro dos Arneiros, embora estatisticamente a paragem na Rua dos Heróis da Grande Guerra é que a apresenta o maior número de entradas, seguindo-se a da Fonte Luminosa, Terminal Rodoviário, Centro de Saúde e Arneiros. Segundo o vereador, “implementámos um euro por viagem precisamente para as pessoas comprarem o TTT (Títulos de Transporte do Toma) e dissuadirem de pagarem ao motorista, porque provocavam atrasos”. As despesas de exploração foram de 118.235,89 euros e as despesas de investimento foram de 16.882,14 euros, sendo que as receitas foram de 63.665,10 euros. João Aboim aproveitou ainda para anunciar a nova linha, que terá dois autocarros e irá passar na zona desportiva, Bairro dos Arneiros, Cidade Nova, que tinha ficado de fora no projecto inicial, deslocando-se em direcção da futura escola na Quinta da Cutileira, descendo para o Centro de Saúde e indo pelo centro da cidade, passando pelos Bombeiros, PSP e Câmara, entrando em paralelo com as linhas existentes na zona da central rodoviária. A linha Azul continua depois pelo mercado do Peixe, CCC, Hospital, Católica, Encosta do Sol, Parque Belver, mercado Abastecedor, fazendo o sentido descendente pela Praça da Fruta e Montepio, voltando pelo mesmo sentido até à zona desportiva, num percurso de 15 km. Das actuais linhas, a Linha Verde e a Linha Laranja, “uma será alargada aos Museus e Bairro Azul, e outra deverá ganhar alguns minutos e 800 metros, quando for feita a passagem desnivelada do Largo da Vacuum”, explicou João Aboim. Entre os problemas relatados, continuam as queixas de utentes mais velhos pela altura do primeiro degrau em relação ao solo, muitas vezes sem passeio, à entrada e saída do veículo. Carlos Barroso