Faturou 82,9 milhões de euros em 2016 e o seu líder anuncia um novo fôlego de crescimento, com a entrada na área das Energias Renováveis e Eficiência Energética, ao adquirir 70% do capital social da Alferpac (Benedita).

O grupo é composto por 13 empresas, em 10 setores de atividade e dá emprego a 280 pessoas.

A empresa fundada em 1987 iniciou a atividade no setor automóvel. A seguir vieram os combustíveis, depois as telecomunicações e tecnologias de informação, e agora o setor energético.

Em 2017 está previsto que a faturação ultrapasse os 87 milhões de euros.

Com o lema “30 anos ao ritmo do futuro”, o Grupo Auto Júlio vai assinalar a 24 de junho o seu aniversário com uma grande festa na Expoeste, nas Caldas da Rainha, com cerca de mil convidados.

O Grupo Auto Júlio, fundado em 1987, fez um balanço da sua atividade ao longo destes 30 anos, durante um encontro com a imprensa, que teve lugar a 19 de maio, com uma visita às instalações do Grupo em Torres Vedras, Caldas da Rainha e Benedita.

Neste encontro o fundador e presidente do Conselho de Administração do Grupo, António Júlio, anunciou a aquisição no início deste ano de 70% do capital social da Alferpac na área das Energias Renováveis e Eficiência Energética, com instalações na Benedita.

Miguel Alves, Luís Ventura, Eduardo Vieira e Alexandre Vieira são os quatro fundadores da Alferpac, que se mantêm como sócios da empresa. Conta com uma equipa de 20 engenheiros (cerca de um quarto do número total de funcionários) e tem clientes como a EDP Comercial, a EPAL e a Vodafone, entre outras empresas.

A empresa foi criada em Alfeizerão, em 2002, e desde essa altura que mantém uma grande ligação com a EDP Comercial (que comercializa energia no mercado liberalizado).

Bruno Sousa, administrador executivo do Grupo Auto Júlio, acredita que estamos à beira de uma revolução no mercado automóvel por causa das viaturas elétricas. “Gradualmente o mercado vai mudar muito em termos de manutenção das viaturas. É que um carro com motor de combustão tem duas mil peças móveis e um carro elétrico tem cerca de vinte. Por isso, prevemos que a partir de 2030 este setor irá ter grandes desafios”, explicou, sublinhando que os setores das telecomunicações e da eletricidade terão tendência a “crescer”.

O que mais interessou o Grupo Auto Júlio na Alferpac foram os recursos humanos, que têm “experiência e conhecimentos muito fortes na área da energia”. “A eficiência energética tem uma importância cada vez maior e tanto as pessoas, como as empresas e os organismos públicos terão que alterar a forma como consomem energia. Hoje em dia, gasta-se o dobro ou triplo do que seria necessário. As pessoas queixam-se que a energia está cara, mas não investem na redução dos seus consumos”, explicou Bruno Sousa, filho mais velho de António Júlio.

Segundo o administrador executivo do Grupo Auto Júlio, atualmente há formas de reduzir substancialmente “os consumos de eletricidade, em que a recuperação de investimento pode ser conseguida em dois ou três anos”.

Para além disso, a Alferpac também tem clientes de grande dimensão, como a EDP, a Vodafone ou Águas de Portugal, com quem “mantemos relações de grande confiança”.

“Pensamos que esta foi uma excelente oportunidade para que daqui a dez anos consigamos fazer crescer ainda mais o Grupo Auto Júlio, diminuindo o peso dos setores dos automóveis e dos combustíveis”, adiantou Bruno Sousa.

Com o objetivo de dar um salto qualitativo e sustentado, a Alferpac uniu-se ao Grupo A. Júlio. “Não queremos ser apenas uma empresa de execução de projetos, queremos ser uma empresa de engenharia e de alta tecnologia”, referiu Miguel Alves, administrador da Alferpac. Nesse sentido, em 2014 criaram um Departamento de Investigação e Desenvolvimento (I&D) para trabalhar a área da Eficiência Energética.

O objetivo é que a Alferpac passe a ser vista como umas das grandes empresas nacionais nesta área.

A longo prazo, um dos principais projetos a desenvolver é a produção fotovoltaica, com armazenamento de energia. Isso permite que se armazene durante o dia, para se utilizar a energia à noite.

Estão também a terminar um analisador de energia que permite perceber onde se pode poupar em energia elétrica. O primeiro será para uso interno, mas no futuro será desenvolvido outro para ser lançado no mercado. Existem já equipamentos deste género, mas a Alferpac está a desenvolver um analisador de energia com algumas especificidades, nomeadamente com capacidade para reagir automaticamente em determinadas situações. A AJ Tech (empresa que faz parte do Grupo Auto Júlio) está a desenvolver uma aplicação para “smartphone” para este produto.

Trabalham também com clientes particulares ao nível das micro-produções ou Produção para Autoconsumo (UPAC) (até seis painéis). Em abril, estabeleceram um acordo com a EDP Comercial e durante três anos serão a empresa designada para a instalação destes sistemas nos distritos de Lisboa e Setúbal.

Os responsáveis da Alferpac pretendem estar ligados às instalações de postos de carregamento para os veículos de motorização elétrica, tendo também em vista um grande crescimento que se prevê nas vendas destes veículos. Foi esta empresa que montou os dois primeiros postos de carregamento rápido da EDP Comercial (em Aveiro e Vila Real), que fazem parte da rede Mobi-e. Também aqui a pertença ao Grupo Auto Júlio será uma mais valia.

Os carros de propulsão exclusivamente elétrica são cada vez mais uma opção a ter em conta na compra de uma nova viatura e o Grupo Auto Júlio está a acompanhar essa tendência.

A empresa tem sabido sempre antecipar as mudanças estruturais nos setores onde atua e as marcas que representa são pioneiras nas propostas de veículos elétricos.

De destacar que nas instalações do Grupo Auto Júlio em Leiria existe um Posto de Carregamento Rápido (PGR), o qual é muito utilizado, por exemplo, por quem faz a viagem entre Porto e Lisboa (ou vice-versa) num carro elétrico. Em vinte minutos é feito um carregamento rápido que lhes permite fazer a totalidade do percurso sem preocupações com a sua autonomia.

Fundador nunca imaginou a dimensão que a empresa alcançou

Há 30 anos, quando criou a Auto Júlio, António Júlio nunca imaginou a dimensão que a empresa que iria alcançar. Tinha então 37 anos e fez uma aposta arriscada, que deu origem a um sólido grupo. “São trinta anos que significam muito trabalho, muito empenho, inovação, uma busca constante pelo aperfeiçoamento de estratégias e metodologias de trabalho”, disse o administrador.

O Grupo, com sede nas Caldas da Rainha e gestão de cariz familiar, é composto por 13 empresas, em 10 setores de atividade e dá emprego a 280 pessoas.

De salientar que o Grupo estende a sua área de influência entre Coimbra e São Bartolomeu de Messines, nomeadamente, região Litoral Centro, Oeste, Alentejo e Algarve. Tem instalações em Alcanena, Benedita, Caldas da Rainha, Leiria, Pombal, Peniche e Torres Vedras.

Todos os anos a faturação do Grupo Auto Júlio tem vindo a aumentar, mantendo-se no top 10 das maiores empresas do distrito de Leiria, demonstrando desta forma a visão estratégica e solidez com que tem crescido. Em 2013 a faturação foi de 69,8 milhões de euros, em 2014 de 73,7 milhões de euros, em 2015 de 78,6 milhões de euros e o ano passado de 82,9 milhões de euros. Em 2017 está previsto que a faturação alcance os 87 milhões de euros.

Por detrás deste sucesso tem estado António Júlio, mas também toda uma equipa que com ele tem trabalhado, inclusive o seu filho mais velho.

Destaque para a sua esposa, Luísa Fonseca, que trabalha no Grupo desde 1999, como responsável do Departamento Financeiro. Enquanto sócia, faz ainda parte do Conselho de Administração do Grupo Auto Júlio.

O encontro com a imprensa teve início nas novas instalações de Torres Vedras, inauguradas em 2014, onde o Grupo tem a concessão da Mazda, Hyundai, Mitsubishi e Volvo, assim como oficinas e serviço de aluguer de automóveis. “Estas instalações ainda têm condições para crescer muito mais”, referiu António Júlio.

Em Caldas da Rainha, onde é a sede, existem dois polos principais, na zona de São Cristóvão, com os concessionários da Mitsubishi, Nissan, Mazda, Hyundai e Volvo, dois postos de combustível e oficinas. Para além disso, estão aqui situados os escritórios centrais, a AJ TEC, a área de seguros e uma loja da Vodafone (no total o Grupo detém cinco lojas destas).

Os jornalistas visitaram a coleção de automóveis antigos de António Júlio, tendo viajado na carrinha “pão de forma” que foi recuperada pelo fundador do Grupo.

O responsável pela organização do encontro com a imprensa, Carlos Ribeiro, salientou a forma como António Júlio conseguiu que uma pequena empresa se transformasse num Grupo desta dimensão.

“Em primeiro lugar, ele conseguiu afirmar-se pela sua honestidade. As empresas do Grupo têm uma relação honesta com os seus clientes, fornecedores, colaboradores e parceiros de negócios”, referiu.

Carlos Ribeiro adiantou ainda que este é um Grupo “que se distingue pelos afetos”.

António Júlio referiu que há uma boa relação com os funcionários. “Não é por acaso que a maioria está connosco há 30 anos ou há 10 ou 20 anos. Nós não trocamos de funcionários como quem troca de camisa. Damos-lhes várias regalias, como terem almoço na cantina por 2,5 euros e pagarmos 6 euros de subsídio de almoço. Temos as melhores condições possíveis para todos. Nem sequer temos um sistema de controlo rigoroso das horas que entram e saem”, referiu.

Na conferência de imprensa foi ainda anunciado que, no final do ano, o Grupo Auto Júlio, em parceria com o Caldas Sport Clube, vai sortear um Nissan Juke.

Combustíveis representam 70% da faturação

É aos automóveis que se associa mais a atividade do Grupo Auto Júlio, mas o setor dos combustíveis representa 70% do volume total da sua faturação e tornou-se estrutural na sua existência.

“Este é, sem dúvida, o nosso principal negócio”, realçou Bruno Sousa. “A evolução de venda de combustíveis tem sido brutal”. Há cinco anos as vendas foram de 26 milhões de litros e para 2017 o objetivo é de 56 milhões de litros.

O Grupo Auto Júlio está inserido na categoria “Distribuidores de 1ª Linha e Retalhistas Independente”, revendendo e transportando combustíveis líquidos brancos (gasóleos e gasolinas), com frota própria, para mais de vinte postos de abastecimento com marca própria, postos de abastecimento de marca branca e para cerca de mil empresas do setor industrial, transportes, agrícola e serviços. Em 2016, foram comercializados 50 milhões de litros de combustíveis.

O Grupo Auto Júlio faz ainda revenda de lubrificantes Galp. Outra parceria estratégica que o Grupo tem com a Petrogal.

O Fuel Tec, um POS para postos de combustível, é um dos principais produtos desenvolvidos pela AJ-TEC Sistemas de Informação, uma empresa pertencente ao Grupo Auto Júlio.

Segundo Marco Jesus, coordenador de projetos da AJ-TEC, as outras soluções que existem no mercado para os postos de combustível são bastante mais dispendiosas e este “software” veio revolucionar o mercado nacional.

O Grupo Auto Júlio é um dos clientes deste produto, mas há outras empresas que estão a aderir ao Fuel Tec.