Novo no segmento é o assistente de trânsito, que trabalha em conjunto com o Audi adaptive cruise control (ACC) que inclui a função Stop&Go. Este sistema opcional mantém o veículo a uma distância segura do veículo da frente e, em combinação com a caixa de dupla embraiagem S tronic, inicia automaticamente o movimento do Audi A3 após uma curta paragem. Ao circular em tráfego lento (até 65 km/h), o assistente de trânsito assume temporariamente a direção em estradas com faixas bem delineadas. Outra novidade para a gama A3 é o opcional Assistente de emergência. Este sistema inicia a desaceleração para uma imobilização segura se, apesar dos avisos, não for detetada nenhuma atividade na direção pelo condutor. O novo Assistente de saída de estacionamento alerta o condutor para o trânsito existente quando circula lentamente, em marcha-atrás, para retirar o A3 de um estacionamento perpendicular, por exemplo.
Em sistemas de informação e de entretenimento, o novo Audi A3 estabelece novamente novos padrões. O MMI rádio plus com um ecrã elétrico de 7 polegadas pertence ao equipamento de série. Os opcionais sistemas de navegação MMI e MMI plus com MMI touch em conjunto com o Audi connect permitem muitas funções online para o veículo. Incluem, por exemplo, a navegação com o Google Earth e informações de tráfego do Google Street View em tempo real, bem como informações práticas sobre estacionamento, destinos, notícias ou o tempo. A informação é transmitida por meio do super-rápido sistema LTE. Independentemente dos serviços integrados do Audi connect, o sistema também permite a ligação individual à internet através do Wi-Fi hotspot.
A app Audi MMI connect permite que outros serviços, tais como streaming de média on-line e a transferência de um calendário a partir de um smartphone para o MMI. O A3 e-tron também dispõe de serviços para programar o carregamento da bateria e o ar condicionado.
Os telemóveis com sistemas operacionais iOS e Android estão ligados ao veículo através do Audi smartphone interface.
Equipamentos com novo design
Embora quase nenhuma alteração tenha sido efetuada em termos de dimensões – 4,24 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,60 metros – o novo Audi A3 surge ainda mais desportivo e mais expressivo do que nunca. A grelha Singleframe apresenta contornos mais nítidos e é mais ampla. Os faróis são mais planos, com distintos contornos exteriores.
A seção traseira acentua a largura do novo A3 – com os gráficos luminosos horizontais dos farolins e a extremidade de separação por cima do difusor redesenhada. A paleta de cores foi ampliada. Doze cores da pintura estão disponíveis, incluindo as cinco novas cores: Azul Ara, Azul Cosmic, Cinzento Nano, Vermelho Tango e Amarelo Vegas. A tonalidade Cinzento Daytona está disponível em combinação com o pacote exterior S line.
A gama de motorizações
A oferta de motores para o Audi A3 é composta por seis motorizações (três a gasolina e três diesel). As potências estão compreendidas entre 110 Cv (81 kW) e 190 Cv (140 kW). Todos estão em conformidade com a norma UE6.
Com o motor 1.0 TFSI, a Audi oferece um bloco de três cilindros pela primeira vez na gama A3. O compacto motor debita uma potência de 115 Cv (85 kW) e um binário máximo de 200 Nm entre as 2.000 e as 3.500 rpm. O novo motor a gasolina de entrada da gama é eficiente, sem sacrificar o prazer de condução.
O motor 1.4 TFSI COD ultra tem como principal característica a eficiente tecnologia cylinder-on-demand, desligando dois cilindros quando a potência máxima não é necessária. O motor com 1.395 cm3 de cilindrada debita uma potência de 150 Cv (110 kW) e um binário máximo de 250 Nm.
Um destaque técnico é o completamente novo motor 2.0 TFSI com o seu inovador processo de combustão. Com uma cilindrada de 1.984 cm3 debita uma potência de 190 Cv (140 kW) e um binário máximo de 320 Nm entre as 1.500 e as 4.200 rpm.
A direção assistida eletromecânica é precisa e eficiente em qualquer situação. Por encomenda, a Audi oferece também a direção progressiva elétrica, a qual é de série no Audi S3.
Os faróis do Audi A3 possuem uma aparência nova e distinta com os seus contornos inferiores irregulares. Unidades de xénon plus são de série; como opções a oferta da Audi inclui faróis em LED e, pela primeira vez, faróis Matrix LED.
O Grupo Audi com as suas marcas Audi, Ducati e Lamborghini é um dos mais bem-sucedidos fabricantes de automóveis e de motos no segmento premium. Está representado mundialmente em mais de 100 mercados e produz em 16 unidades distribuídas por doze países. No segundo trimestre de 2016, a Audi vai iniciar a produção do Q5 em San José Chiapa (México). Subsidiárias a 100% da Audi AG são, nomeadamente, a quattro GmbH (Neckarsulm), a Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese/Itália) e a Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologna/Itália).




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